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San Andrés inicia primera etapa de rehabilitación de la Cicloruta Mágica con inversión de 6.8 mdp

La primera fase contempla más de 7.4 kilómetros, señalización y elementos de protección. El plazo anunciado es de tres meses.

CHOLULA HOY · Redacción · 8 de octubre de 2026 · corte 04:21 h
San Andrés inicia primera etapa de rehabilitación de la Cicloruta Mágica con inversión de 6.8 mdp
Foto de archivo/contexto: ciclistas en vía urbana / Fabián Heredia Montiel, Wikimedia Commons (CC BY 4.0).

El Ayuntamiento de San Andrés Cholula inició la primera etapa de rehabilitación de la Cicloruta Mágica con una inversión anunciada de 6.8 millones de pesos.

La intervención comprende 7 mil 429 metros y, de acuerdo con la información difundida, tendrá un plazo aproximado de tres meses. El corredor conecta zonas de la cabecera municipal con San Rafael Comac, Santa María Tonantzintla y San Francisco Acatepec, por lo que funciona no sólo como infraestructura recreativa, sino también como un eje de movilidad entre comunidades.

Los trabajos anunciados incluyen señalización horizontal y vertical, pintura de guarniciones y cruces peatonales, así como la colocación de boyas metálicas. El gobierno municipal señaló que esta primera fase se suma a la infraestructura ciclista existente y estima un alcance para más de 41 mil personas.

El arranque no equivale a obra concluida

El banderazo permite documentar el inicio de la intervención, pero el resultado deberá medirse después por la continuidad de los tramos, el estado de la superficie, la visibilidad de la señalización y la eficacia de los elementos de protección.

También será importante verificar si la rehabilitación mantiene condiciones seguras en intersecciones, accesos a comunidades y puntos donde ciclistas comparten espacio con vehículos.

Qué deberá seguirse: avance físico, longitud efectivamente rehabilitada, calidad de los elementos de protección, continuidad de los tramos y conclusión dentro del plazo anunciado de tres meses.

Para CHOLULA HOY, la inversión y la longitud anunciadas constituyen la línea base. La evaluación deberá hacerse contra la obra realmente entregada y su funcionamiento cotidiano.